+7 (3435) 251 888
opt-nt@bk.ru
Корзина
(0)

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS синт. SAE 10W-40

Цена: 57400 рублей
Кол-во:
В наличии

Все в одном месте

Склад, офис и выставочный зал в одном месте

Доставка

Оперативная доставка по городу и области

Оплата

Оплата наличными, с карты, на счет организации

Наличие

В наличии широкий ассортимент продукции для легковой, грузовой и дорожно-строительной техники

Характеристики
Производительlukoil
Объем, л216,5
Страна производстваРоссия
Вязкость по SAE10W-40
По производителю автомобиляMercedes-Benz, MAN, Volvo, MACK, DEUTZ, Renault, DAF, Scania
Тип топлива дизель
ТипСинтетическое
Температура вспышки230
Температура застывания -35
Температура потери текучести-35
ОдобренияAPI CI-4 лицензировано; MAN M 3477; Volvo VDS-3; Mack EO-N; Deutz DQC IV-10 LA; Renault VI RLD-2; MB-Approval 228.51; MTU Category 3.1; Cummins CES 20078; Scania Low Ash
Соответствия требованиямACEA E6/E7/E4; MB 235.27; MAN M 3271-1; JASO DH-2; DAF Extended Drain; Renault RVI RGD, RLD, RXD
Описание

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS SAE 10W-40 – синтетическое моторное масло уровня ACEA E4/E6/E7 и API CI-4 для дизельных двигателей последнего поколения, разработанное в соответствии с требованиями ведущих производителей автомобилей, в том числе для удлиненных интервалов замены масла. Предназначено для новейших двигателей, отвечающих экологическим требованиям от Euro-1 до Euro-5 с низкой токсичностью выхлопа, потребляющих малосернистое дизельное топливо. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS SAE 10W-40 – масло класса "Low SAPS" с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, производится на основе современных синтетических базовых масел с использованием высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS SAE 10W-40 применяется для современных дизельных двигателей, работающих в очень тяжелых условиях, включая двигатели, оборудованные системами, чувствительными к уровню сульфатной зольности масел: сажевыми фильтрами (DPF), системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Рекомендуется для применения со значительно увеличенными интервалами замены масла в соответствии с руководствами по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.